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亚博买球APP|邮政物流转型要搭跨境电商“快车”补齐短板需创新服务
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亚博买球APP|邮政物流转型要搭跨境电商“快车”补齐短板需创新服务

作者:亚博买球网址    发布时间:2021-07-22 02:36:03     浏览次数 :


本文摘要:随着跨境电商业务的很快发展,物流服务早已沦为影响企业成本和用户体验的重要一环。

随着跨境电商业务的很快发展,物流服务早已沦为影响企业成本和用户体验的重要一环。去年,邮政行业为多达七成的跨境网购消费者获取寄递服务,如何充分利用邮政自身优势,提高服务品质、减少运营成本,沦为业内专家和企业联合思维的最重要课题。  2016中国(重庆)跨境电商邮政高层论坛4月12日揭幕。

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本次论坛挤满了26个国家和地区的邮政代表,以“合作共赢、增进发展”为主题,以服务跨境电商、发展跨境包覆寄递业务为核心,明确提出了邮政合作设想,共享了邮政新产品研发、改革创新等方面的经验和作法。  跨境电商物流前景辽阔  中国邮政集团公司总经理李国华告诉他记者,从目前的地区产于来看,亚洲跨境电商市场快速增长最慢,欧洲跨境电商市场规模全球仅次于,亚、欧合计占到全球跨境电商市场份额的60%以上。“我国跨境电商正处于高速发展阶段,去年中国跨境电商市场交易额超过5万亿元以上,预计今年将超过6.5万亿元。

根据商务部预测,未来几年跨境电商占到中国进出口贸易比例将不会提升到20%,年增长率将多达30%。”李国华说道。  同时,我国跨境电商市场也经常出现了新的变化和趋势。在出口外侧,我国跨境电商出口产品品类更为非常丰富,产品附加值提升,品牌类产品激增,销售路向更为普遍。

中国邮政集团公司副总经理李雄回应:“我国跨境电商出口市场集中度逐步提高,卖家主要集中于在东部繁盛地区,买家主要集中于在欧美发达国家和俄罗斯、巴西等新兴市场,跨境电商交易主要集中于在eBay、亚马逊、速卖通等大型电商平台。”在进口外侧,我国进口消费人群更进一步不断扩大,从北上广等一线城市不断扩大到二三线城市,更好的中国人开始理解和出售境外产品。

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“随着消费观念和习惯成熟期,消费者更加不愿注目产品品质和个性化,对价格敏感度减少,对国外商品更为理解。天猫国际、蜜芽、考拉、京东等平台类和自营类跨境电商的较慢发展,让跨境电商很快渗透到人们的生活。”李雄说道。  邮政行业站上发展风口  去年邮政承托国内网购交易额突破3万亿元,为多达70%的跨境网购消费者获取寄递服务。

其中,中国邮政跨境电商重小件寄递市场占有率多达60%,有力地承托了中国跨境网购市场。  “邮政作为跨境电商的主要承托平台,跨境电商的飞速发展给邮政带给了前所未有的发展机遇,特别是在是以双边、多边合作为基础框架的世界邮政网络,具备其他租车物流公司无法比拟的网络优势。

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”李国华以中国邮政的跨境物流为事例,去年E邮宝业务量约1.3亿件,同比快速增长60%;国际小包业务量5.3亿件,同比快速增长71%,皆构建了大幅度快速增长。  在政策层面上,国务院曾经发文希望和反对跨境电商发展,反对邮政发展跨境电商寄递业务。在实际运营方面,邮政物流又不具备通达路向甚广、清关非常简单的特点,较为合适跨境电商和进口个人的寄递必须。  因而,充分利用各国和地区邮政自身优势,充分发挥和稳固邮政在跨境电商寄递市场的主渠道起到,无论对跨境电商物流还是邮政自身的发展都至关重要。

在此背景下,参与论坛的各个国家和地区邮政代表,联合通过了《重庆宣言》。《宣言》倡议强化各国邮政间的牵头协作,打造出适应环境跨境电商市场需求的产品;强化邮政服务跨境电商的自身能力建设和对跨境电商市场需求的研究;强化与本国海关等涉及监管部门的交流与合作,探寻利用中欧铁路积极开展多渠道业务合作的可能性等。

  补足短板必须创意服务  “面临跨境电子商务的特点与拒绝,我们也不应认识到,邮政网络在跨境服务能力等方面还不存在短板。”国家邮政局副局长赵晓光指出,虽然邮政的跨境物流发展很快,但在如今个性化、综合化、国际化的多层次用邮市场需求面前还有变革空间。  在阿里巴巴副总裁万霖显然,邮政在跨境电商业务中也面对着不少挑战,比如,现有邮政运输的时间宽、网络不优化,必须30天到60天的运输时间。

另外,也缺少全程可视化的物流信息查找,某些重点国家不获取妥投信息,货运国也无信息追踪。“邮政物流自动化、电子化程度都不低,这造成旺季单量处置能力急剧下降。而在产品上,传统挂号、平邮又不合乎跨境电商重包覆的现实市场需求,市场必须更加个性化的产品和双边、多边产品。”万霖说道。

  因此,邮政要抓住升级物流核心能力,创意发展邮政传统业务。李雄讲解,中国邮政为了强化产品竞争力,开设了追踪小包、不断扩大E邮宝合作和设计电商包覆等业务。

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“比如追踪小包业务,通过各国邮政间的合作,改建现有国际挂号小包产品,设计合乎市场需求的可追踪的小包产品。”李雄回应,追踪小包享有基本追踪信息(接管和投递)、需要签收、需要赔偿金、时限平稳等特点,全程时限可掌控在15天到20天。  从全世界邮政物流的角度来看,身处跨境电商大潮中,各国邮政都不应顺势而为。

万国邮联秘书长比沙尔·侯赛因回应,近年来,万国邮联就在大力前进中欧铁路邮运,使之沦为一项前进跨境电商发展的最重要战略,渝新欧国际铁路客货地下通道就是最差的例子。比沙尔·侯赛因说道:“未来也期望有关国家和地区强化邮政协作,尽快构建渝新欧全段大邮运,并逐步扩展更好的邮运线路,使跨国邮政乘坐上渝新欧的快车,更加有效地推展跨境电商的发展。


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